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為什么說風淋室在汽車噴涂車間是起到緩沖作用，先來了解一下汽車涂裝車間的幾道工序說明：一、汽車在涂裝車間里要經過幾道工序：先經過風淋室進行吹淋，再經過電泳、烘干、噴底漆、中涂、再烘干、再噴面漆。，這里幾乎聞不到涂料的異常氣味。上二樓，到中涂工段，走進密封潔凈室房。這是中涂線上的一段，1個小時就能完成32臺車的中涂工序，卻只見2名工人在旁邊操作。原來，生產線兩邊，各掛著兩臺壁掛式機器人，它們末端的噴槍一次性噴的面積大，噴涂速度快。噴涂線上一共有16臺這樣的壁掛式機器人。二、進入的涂裝車間之前，先換好防塵再經過風淋室，由360度可旋轉噴嘴從各個方向噴射至人身上，將身上和衣服上的灰塵去除以減少灰塵對涂裝的影響。風淋室是員工進入潔凈室或無塵車間**的凈化設備之一，它可以**大限度地減少員工進出潔凈室所帶來的污染問題，對待進入汽車噴涂車間中起到一定的緩沖作用。井然有序的車間排布與嚴格的管理，以及**全自動化的設備采用，讓我們看到了一個極為現代化的汽車工廠。風淋門一共能進幾個人。
風淋門一共能進幾個人，根據風淋室原理制訂的風淋室使用規范:1、進入風淋室之前：更衣、換鞋后，通過風淋室視窗及指標燈確認風淋室是否處于閑置狀態;若風淋室處于工作狀態，切務強行打開風淋室門而導至風淋室門鎖損壞，待風淋室工作完畢，室內人員離開，出門自動關閉后二秒左右，方可進入;2、進入風淋室后：徑直通過光電感應器，吹淋開始，請在室內將雙手抬起后360度旋轉吹淋;3、吹淋完畢：風淋室風機停止運作后二秒后才打開出門，離開風淋室。在風淋過程中風淋室前后門皆處于鎖定狀態，內部人員不要強行開啟，以免損壞互鎖裝置及門鎖，若遇到緊急情況，請按下急停開關，風淋室將工作停止，此時進出門任意開啟通行。在待用閑置期間，風淋室進出門處于電子互鎖狀態。只能打開進出門的其中一面，請不要強行開啟。
風淋門一共能進幾個人，汽車噴漆車間風淋室功能描述:汽車噴漆是主要是為了維護車體不被腐蝕，還能增加車的美觀水平，是大多車主張揚個性的一種表現方式。汽車油漆普通都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接完成有時還會停止手工修補后，下一道工序就是上漆。普通來說，是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干。為了保障汽車噴漆過程的安全順利，風淋室是必不可少的設備，特別是對于汽車噴漆房來說，更是顯得相當的重要，因此為汽車涂裝車間專門定制的風淋室就應運而生，我司運用平時給諸多汽車廠家做的經驗來介紹這種風淋室。
風淋門一共能進幾個人，風淋室不同的材質會直接影響到風淋室價格成本。如：在同等尺寸與配置情況下，風淋室材質為全201砂光不銹與全304砂光不銹鋼價格成本大有不同，所以企業根據自身與工藝要地，選擇購買不同的風淋室。板材的厚度也是直接導致風淋室價格成本因素之一。通常SUS201，SUS304，SUS316等，厚度一般為0.8~1.5mm，而且國標上的材質有負差之別，購買風淋室時有要求需要注明風淋室材質厚度。風淋室制作屬于薄板焊接，對焊工焊接技術及打磨技術要求較高。通常焊接采用連續焊接工藝居多，焊工焊接及打磨技術直接影響到風淋室箱體質量與美觀形狀。隨著生產生活水平的不斷提高,科技的不斷進步,人們對生存環境及各行業的產品質量要求越來越高,不銹鋼風淋室是很不錯的。一套質量等級高的風淋室可以使用很長時間，為廣大用戶帶來了更好的經濟效益，同時也體現了風淋室本身具備的過硬的質量，更說明了風淋室廠家本身對待產品的態度是端正的。